A empresa, que pertence majoritariamente à gigante chinesa do setor automotivo Geely, afirmou que o plano de reestruturação vem depois de uma revisão de seu modelo de negócios em linha com as atuais condições do mercado.
Com as tarifas impostas pelo presidente dos Estados Unidos, Donald Trump (Partido Republicano), montadoras do mundo todo têm enfrentado incertezas generalizadas no setor. As rápidas mudanças nas políticas globais estão resultando em custos bilionários para as empresas.
“Acreditamos que (a proposta de reestruturação) é necessária para garantir um futuro sustentável para a empresa no atual ambiente automotivo em rápida evolução”, declarou a Lotus em um comunicado enviado por e-mail à Reuters.
De acordo com a proposta, a empresa planeja aumentar a integração global em todo o grupo Lotus, enquanto explora oportunidades para diversificar seu modelo de negócios, inclusive por meio de fabricação terceirizada.
A Geely –que também é dona da London Electric Vehicle Company, fabricante dos táxis pretos londrinos– assumiu o controle majoritário da Lotus em 2017.
Segundo o jornal The Guardian, a Lotus foi fundada em 1948 pelo engenheiro automotivo Colin Chapman, antes de ganhar a reputação de líder em carros esportivos leves britânicos.
A Geely, de propriedade do bilionário Li Shufu, temparticipações em diversas montadoras, desde a britânica Aston Martin até a alemã Mercedes-Benz e a sueca Volvo. Na China, a Geely fabrica veículos com seu próprio nome, bem como com as marcas Lynk & Co e Zeekr.
