“Esta aquisição é um grande marco na modernização e fortalecimento da Força Aérea Sueca. Com o C-390 Millennium, acredito que aumentaremos nossa eficiência operacional ao mesmo tempo em que aprimoramos a interoperabilidade com nossos parceiros europeus”, disse Pål Jonson, Ministro da Defesa da Suécia, em cerimônia na Base Aérea de Uppsala.
O acordo faz parte de um programa europeu de compra conjunta que também envolve a Holanda e a Áustria.
“Desde 2024, entendemos o quanto o C-390 representa um ativo estratégico para aprimorar nossas capacidades operacionais. Estamos muito satisfeitos em contar com a Suécia entre nossos parceiros [do Brasil] -um país renomado por sua expertise em operações aéreas”, disse, declarou Gijs Tuinman, Ministro de Aquisições de Armamentos e Pessoal da Holanda.
AUMENTO DA PRESENÇA NA OTAN
A iniciativa integra um esforço para promover aquisições conjuntas e ampliar a interoperabilidade das forças aéreas europeias.
A Suécia, que ingressou na Otan (Organização do Tratado do Atlântico Norte) neste ano, passa a fazer parte do grupo de países que já encomendaram o cargueiro da Embraer. Holanda e Áustria compraram 9 unidades em 2024.
O presidente da Embraer Defesa & Segurança, Bosco da Costa Junior, afirmou que a entrada da Suécia no programa “reforça a crescente reputação da aeronave como o novo padrão para transporte aéreo tático na Europa e entre as nações da Otan”.
Em linha, Gijs Tuinman destacou que a aeronave é “um ativo estratégico” para as missões conjuntas no continente.
Em operação desde 2019, o C-390 Millennium é utilizado pelas forças aéreas do Brasil, Portugal e Hungria. O modelo tem capacidade para transportar 26 toneladas de carga útil, voa a até 870 km/h e pode operar em pistas não pavimentadas.
A aeronave realiza missões de transporte de tropas e equipamentos, evacuação médica, busca e salvamento, combate a incêndios e reabastecimento em voo.
O principal concorrente do C-390 é o C-130J Super Hercules, fabricado pela norte-americana Lockheed Martin, usado por diversas forças aéreas da Otan.
A Embraer aposta no desempenho superior e nos custos operacionais mais baixos do Millennium para ampliar sua presença no mercado europeu de defesa.
