O projeto contempla R$ 4,6 bilhões em investimentos durante 30 anos e conta com a duplicação de 239 km, a construção de 20 km de vias marginais, 51 interseções em desnível e 12 km de ciclovias, entre outras obras de melhoria e segurança viária.
O Lote 5 abrange trechos das rodovias federais BR-158, BR-163, BR-369 e BR-467, além da rodovia estadual PR-317.
O trajeto conecta o distrito de Floriano (em Maringá) a Cascavel, passando por Peabiru, Campo Mourão e Ubiratã. De Cascavel, segue até a divisa entre o Paraná e o Mato Grosso do Sul, passando por Toledo e pela ponte sobre o rio Paraná, em Guaíra.
O corredor é estratégico para o escoamento da produção agroindustrial do noroeste e oeste do Paraná, além de facilitar o acesso ao Mato Grosso do Sul e ao Paraguai.
OBRAS
Durante o período de concessão, estão previstas as seguintes melhorias:
- Duplicação: 239 km
- Vias marginais: 20 km
- Correção de traçado: 2 km
- Contorno de Peabiru
- Interseções em desnível: 51
- Viadutos e obras de arte especiais: 7 no total
- Retornos e rotatórias: 17
- Passarelas: 5
- Ciclovias: 12 km
DESCONTO NO PEDÁGIO
O contrato contém um desconto de 5% para motoristas que utilizarem o sistema de pagamento automático por tag, além do DUF (Desconto de Usuário Frequente) –mecanismo que reduz progressivamente o valor pago de pedágio ao longo de 30 dias para quem trafega diariamente pelo mesmo trecho.
