O financiamento integra a linha “Exim Pré-embarque”, criada para ajudar empresas brasileiras a executar contratos internacionais e ampliar a presença do país no mercado global.
Segundo a companhia, o recurso será usado para manter o cronograma de entregas já estabelecido com compradores de diferentes países. Em 2025, a Embraer espera entregar entre 77 e 85 jatos comerciais, um crescimento de 11% em relação a 2024, quando foram entregues 73 aeronaves. Para efeito de comparação, em 2023, a empresa entregou 64 jatos comerciais.
O presidente do BNDES, Aloizio Mercadante, afirmou, por meio de nota, que a aviação é um setor estratégico para o Brasil, por envolver alta tecnologia, gerar empregos qualificados e contribuir para a soberania nacional por meio de produtos de defesa.
“O Brasil faz parte de um seleto grupo de países com capacidade de projetar, fabricar e exportar aeronaves comerciais, executivas, de defesa e agrícolas. É um setor estratégico, devido à alta tecnologia envolvida, ao emprego de mão de obra com alta capacitação e à capacidade de gerar inovações com impactos positivos na economia do Brasil”, afirmou.
O CEO da Embraer, Francisco Gomes Neto, afirmou que a empresa vive um momento de crescimento, com carteira de pedidos recorde, especialmente para os jatos das famílias E2 e E175, e que o financiamento vai ajudar a aumentar a capacidade de produção e acelerar entregas nos próximos anos.
“A Embraer vive um momento de crescimento, com uma carteira de pedidos recorde e um ritmo sólido de vendas, especialmente na Aviação Comercial. Ao longo deste ano, anunciamos contratos relevantes para a família de jatos E2 enquanto seguimos recebendo forte demanda pelo E175. Estamos realizando investimentos significativos para atender à crescente procura por nossos produtos”, afirmou também por meio de nota.
Desde 1997, o BNDES já apoiou a produção de 1.350 jatos da Embraer, totalizando US$ 26,3 bilhões em financiamentos para exportação, segundo o Banco.