A China realizou, em 6 de fevereiro de 2026, no município de Chongqing, o voo inaugural de um novo eVTOL (aeronave elétrica de decolagem e pouso vertical) híbrido. O modelo alterna entre modo terrestre e aéreo. A 9ª Academia da estatal China Aerospace Science and Technology Corporation (CASC) desenvolveu o protótipo.
Durante o teste, a aeronave decolou verticalmente, voou com dois passageiros e pousou de forma controlada. O marco representa a estreia operacional do modelo. Além disso, equipes registraram o voo em vídeo.
Segundo a CASC, no modo aéreo, o eVTOL atinge cerca de 150 km/h e opera a até 3 mil metros de altitude. Já no solo, o módulo terrestre percorre mais de 300 quilômetros como veículo elétrico convencional.
A estatal destacou o caráter inovador do projeto. “Diferentemente dos modelos tradicionais em equipamentos de transporte em baixa altitude, trata-se de um produto com configuração inovadora, projetado para atender às necessidades em rápida evolução de diversos setores de viagens e transporte”, afirmou. Além disso, a empresa acrescentou que “no futuro, desempenhará um papel importante em áreas como transporte, logística e resposta a emergências”.
O sistema reúne três módulos principais: uma cabine central para os ocupantes, um módulo aéreo com asas e propulsão vertical e um módulo terrestre elétrico. O próprio sistema permite acoplar e desacoplar as partes automaticamente. Dessa forma, o veículo pode circular nas ruas e, depois, operar como aeronave em trajetos de baixa altitude.
Apesar do avanço, o modelo ainda precisa obter certificações regulatórias antes de iniciar operações comerciais.
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