Os contratos internacionais de petróleo fecharam em forte alta nesta 2ª feira (2.mar.2026), impulsionados pela escalada do conflito envolvendo Estados Unidos, Israel e Irã. O movimento foi provocado principalmente pela redução do tráfego no Estreito de Ormuz, rota estratégica por onde passa mais de 20% do petróleo transportado no mundo.
O barril do tipo Brent negociado na Bolsa subiu 7,53% e fechou a US$ 78,38. A expectativa é de que a cotação da commodity alcance US$ 100,00 caso o escoamento do óleo pelo canal siga obstruído. No domingo (1º.mar), o Brent chegou a registrar alta próxima de 10%.
A escalada militar começou no sábado (28.fev), quando EUA e Israel iniciaram ataques contra o Irã em meio às tensões envolvendo o programa nuclear iraniano. Desde então, embarcações que transitam pelo Estreito de Ormuz passaram a receber comunicações por rádio da Guarda Revolucionária do Irã afirmando que “nenhum navio pode passar” pela região.
Diante do risco, centenas de navios ancoraram no Golfo Pérsico e empresas de navegação redirecionaram rotas. Segundo dados da consultoria Kpler, o tráfego total no estreito caiu cerca de 75% até o fim de sábado em comparação com o dia anterior –a maior interrupção comercial na região desde a pandemia.
O Estreito de Ormuz liga o Golfo Pérsico ao oceano aberto e é considerado um dos principais gargalos logísticos do setor energético global. Qualquer ameaça à circulação de petroleiros na área tende a provocar reação imediata nos preços, diante do risco de desabastecimento e de pressão inflacionária nos países importadores.
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