O governo de São Paulo confirmou nesta 2ª feira (20.out.2025) a Mota-Engil, em parceria com a chinesa CCCC, como vencedora definitiva da concessão para construção do túnel submerso entre Santos e Guarujá. O projeto, que integra o Novo PAC (Plano de Aceleração do Crescimento), estabelece investimentos de R$ 6,8 bilhões.
A proposta vencedora apresentou um desconto de 0,5% sobre a contraprestação anual de R$ 438,3 milhões. A obra será o 1º túnel imerso do Brasil e tem entrega planejada para 2031. A Cetesb (Companhia Ambiental do Estado de São Paulo) já concedeu licença ambiental prévia, permitindo o avanço do projeto.
A concessão terá validade de 30 anos. A tarifa de uso foi fixada em R$ 6,15 para automóveis, R$ 3,07 para motos e R$ 18,35 para ônibus e caminhões.
