A Cadillac apresentou oficialmente a identidade visual de sua equipe de Fórmula 1 para a temporada de 2026 no 4º e último intervalo comercial do Super Bowl, no domingo (8.fev.2026), nos Estados Unidos. A revelação marcou a estreia pública do projeto da montadora norte-americana na principal categoria do automobilismo.
O carro exibido no comercial representa a 1ª livery (design gráfico aplicado nos veículos) oficial da escuderia, que fará sua temporada de estreia na F1 em 2026, ano em que entram em vigor novos regulamentos técnicos da categoria. A pintura adota um esquema assimétrico em preto e branco, com o logotipo da Cadillac em destaque.
Segundo a equipe, o conceito visual simboliza dualidade, inovação e ambição, além de reforçar a identidade americana do projeto. A apresentação foi exibida para uma audiência estimada em mais de 100 milhões de espectadores e teve como trilha sonora um discurso histórico do ex-presidente dos Estados Unidos John F. Kennedy, de 1962, no qual defendia a ida do país à Lua.
Depois da exibição no Super Bowl, uma réplica do carro foi apresentada na Times Square, em Nova York, como parte da estratégia de divulgação da equipe. A Cadillac será a 11ª equipe do grid da Fórmula 1 e contará, nos primeiros anos, com motores fornecidos pela Ferrari.
A dupla de pilotos anunciada para a temporada de estreia é formada pelo mexicano Sergio Pérez e pelo finlandês Valtteri Bottas. A estrutura do time terá operações nos Estados Unidos e no Reino Unido.
Processo milionário
De acordo com o The New York Times, o diretor Michael Bay entrou com um processo contra a equipe de Fórmula 1 da Cadillac, alegando uso indevido de ideias desenvolvidas por sua equipe criativa para o comercial exibido no Super Bowl. Bay pede uma indenização de US$ 1,5 milhão (cerca de R$ 7,7 milhões, na cotação atual).
O cineasta afirma ter sido procurado em 2025 para desenvolver o conceito criativo do anúncio, incluindo referências visuais, narrativa e o uso do discurso de Kennedy. Segundo ele, parte dessas ideias teria sido utilizada na campanha final sem autorização ou pagamento.
Em nota enviada ao New York Times, a equipe afirmou que o conceito criativo apresentado no comercial foi desenvolvido internamente após o encerramento das conversas com a equipe de Bay e que o diretor não chegou a ser contratado para dirigir o anúncio. A montadora classificou a ação como “infundada” e disse que irá se defender judicialmente. “Estamos confiantes de que isso será resolvido adequadamente. Ainda assim, admiramos o brilhantismo criativo de Michael Bay e gostaríamos de ter a oportunidade de trabalhar juntos no futuro”, afirmou.
“Michael Bay é um gênio do cinema e conversamos com ele sobre a possibilidade de dirigir nosso comercial do Super Bowl. Mas, após duas reuniões, ficou claro que ele não conseguiria cumprir nosso cronograma e, no fim das contas, não havia como prosseguir”, disse a Cadillac F1 em um comunicado ao The Athletic, setor esportivo do NY Times. “Não está claro por que ele está fazendo essa alegação, já que o conceito e a criação já haviam sido desenvolvidos e estávamos apenas o avaliando como diretor. Também é incomum levantar essa questão agora, visto que o comercial ainda nem foi lançado.”
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