Lucro da Tesla cai 61% no 4º trimestre e atinge US$ 840 milhões

O lucro da Tesla caiu 61% no 4º trimestre de 2025, em relação ao mesmo período de 2024, atingindo a marca de US$ 840 milhões. A empresa comandada por Elon Musk divulgou na 4ª feira (28.jan.2026), em Nova York, que seu lucro anual sofreu uma redução de 46%, totalizando US$ 3,8 bilhões em 2025, o menor nível desde a pandemia.

A queda nos resultados financeiros foi registrada após a Tesla perder a posição de maior fabricante mundial de veículos elétricos para a chinesa BYD. É o 2º ano consecutivo de declínio nos resultados da companhia, mesmo depois da introdução de modelos mais acessíveis. Eis a íntegra do balanço (PDF – 5 MB).

Apesar da queda no lucro trimestral para US$ 0,24 por ação, o resultado superou expectativas. Excluindo cobranças únicas, o lucro líquido alcançou US$ 0,50 por ação, acima dos US$ 0,45 previstos por analistas, segundo informações da AP (Associated Press).

Musk tenta agora redirecionar o foco dos investidores para um futuro baseado em IA (inteligência artificial), com planos para robotáxis e robôs. De acordo com a AP, a Tesla planeja dobrar seus investimentos de capital em 2026, chegando a US$ 20 bilhões, direcionados principalmente para a IA e projetos inovadores. A empresa também investiu US$ 2 bilhões na xAI.

Alguns indicadores apresentaram resultados positivos. As ações da Tesla valorizaram 9% no último ano. O negócio de armazenamento de energia registrou crescimento de 25% no último trimestre, atingindo US$ 3,8 bilhões em receitas, impulsionado pela demanda de novos data centers nos Estados Unidos. As margens de lucro bruto melhoraram, saltando de 16% para 20% no último trimestre.

A partir deste ano, a Tesla encerrará a produção dos modelos S e X no 2º trimestre, transformando sua fábrica em Fremont, na Califórnia, para produzir os robôs Optimus.

A empresa também planeja lançar serviços de robotáxi em Houston, Miami e em outras 5 cidades no 1º semestre. Deve iniciar a produção do Cybercab, veículo de 2 lugares sem volante ou pedais. Em Austin, onde o serviço foi lançado em junho, a Tesla já removeu os motoristas de segurança que supervisionavam os veículos autônomos.